Команда из Лаборатории науки и искусственного интеллекта Массачусетского технологического института, Университета Бристоля и Бата предложила новое решение по взаимодействию с предметами и объектами окружающей обстановки.

В условиях бездорожья и аварийности машина смогла за считанные секунды самостоятельно выбрать безопасную траекторию.

Как заявляют в компании, чтобы автоматизированное вождение стало реальностью, камеру и радар в авто необходимо дополнить еще одним сенсором.

Это система, которая позволит оценить стиль/манеру вождения конкретного водителя и мотивировать ее улучшить. За ответственное поведение на дорогах водитель получает награду.

Пилотный проект стартовал на небольшом участке возле Бессарабского рынка в центре столицы и продлится 60 дней

Если все испытания пройдут успешно, компания-разработчик надеется впервые опробовать капсулы на дорогах общего пользования уже в конце этого года.